Plan d'amélioration de la rue St. George à Moncton
La rue St. George a le potentiel de devenir un corridor dynamique et accueillant, servant de centre d’attraction pour la vie culturelle, sociale et économique de la ville. Ce projet vise à favoriser l'engagement communautaire et à transformer la rue St. George en un espace convivial pour les piétons et les transports actifs, en mettant l'accent sur l'amélioration de l'aménagement urbain et la promotion des commerces locaux.
Portée du projet
La zone du projet s'étend sur toute la longueur de 1,9 km de la rue St. George, du boulevard Vaughan Harvey à la rue King. La rue abrite un mélange de propriétés commerciales et résidentielles, y compris des commerces de détail, des restaurants, des immeubles d'habitation et des maisons en rangée.
Contexte
Le plan conceptuel de 2008 pour la rue St. George avait pour vision de faire de cette rue l'une des principales destinations de Moncton, servant de centre urbain dynamique pour les résidents et les entreprises. Le plan d'amélioration de 2013 a proposé une série de projets d’amélioration à court terme, y compris le remplacement des trottoirs et bordures, ainsi qu'une série de lignes directrices pour donner un caractère unique à la rue St. George, en fonction du plan conceptuel de 2008. Le plan de transport actif de Moncton, adopté en 2022, recommande l’aménagement d’une piste cyclable sur la rue St. George pour relier la rue et le centre-ville au futur réseau de transport actif de la ville. Une étude a été réalisée en 2023 pour évaluer l’ajout éventuel de cette voie cyclable recommandée dans la conception de la rue. Cependant, on a jugé qu’il vaudrait mieux concevoir une vision et un concept globaux pour l’avenir de la St. George. Le remplacement prévu des infrastructures d’égout souterraines vieillissantes offre une occasion idéale d’imaginer l'avenir de la rue St. George et de planifier des réaménagements en surface qui équilibrent les besoins de tous les utilisateurs pour les décennies à venir.
La Ville de Moncton élabore un plan d'amélioration en s’appuyant sur les études précédentes et en préparant des scénarios de réaménagement pour la mise en œuvre d'un projet de revitalisation de la rue. Les scénarios examineront des approches innovantes visant à transformer la rue en un espace qui facilite la circulation des résidents et des visiteurs dans le centre-ville sans avoir à recourir à leur voiture. Le transport actif sera au cœur des options pour le Plan d'amélioration de la rue St. George, de manière à façonner un espace où il est facile de se déplacer à pied, à vélo, avec une aide à la mobilité, en trottinette ou à vélo électrique, ou encore en patins à roulettes.
Pour participer à ce plan
La consultation de la collectivité, qui est un aspect clé de ce projet, contribuera à façonner un aménagement urbain qui reflète les besoins et les aspirations des membres de la collectivité. Nous offrirons aux membres de la collectivité et aux parties prenantes plusieurs occasions d’apporter leur concours pendant la première phase de consultation :
- Activité de cartographie en ligne permettant aux résidents de placer des marqueurs et de faire part de leurs idées sur des aspects précis de la rue St. George.
Heures de bureau sans rendez-vous au Centre culturel Aberdeen du 3 au 5 décembre :
3 déc. de 13 h à 16 h
4 déc. de 9 h à midi
5 déc. de 9 h à midi
Journée portes ouvertes au Centre culturel Aberdeen le 4 décembre de 17 h à 20 h.
Kiosque éphémère au marché des Fêtes en soirée le 5 décembre de 16 h à 22 h.
Enquête en ligne (début de l’année 2025 – restez à l’affût!).
Discussions en groupe avec des entreprises locales et des fournisseurs de services au début de 2025.
Très contente de voir que vous continuez le projet d'embellir la rue Saint-George. Elle a plein de potentiel! Plusieurs sur la page FB ont mentionné le problème des personnes sans domicile fixe, des personnes qui consomment des drogues, etc. Je suis d'accord, mais ce n'est pas le mandat de votre projet. Et de toute façon, je crois fermement qu'une rue plus attrayante serait au bénéfice de tous. Plus il y a de monde le long de la rue (surtout piétons, cyclistes, gens sur des terrasse) plus tout le monde est en sécurité (ceci a été démontré dans des études sur l'urbanisme). Et les gens sans domicile sont beaucoup plus à risque de violence que les autres. Cette idée est importante aussi en ce qui concerne les habitations - quand les gens se tiennent dans leur cour en avant (sur une veranda par exemple), la rue est plus sécuritaire. Le nombre de policiers nécessaires descend dans les zones comme ça (tel qu'observé dans des quartiers de la ville de New York - malheureusement ils l'ont constaté après avoir détruit des habitations à 3 ou 4 logements pour y bâtir des tours de logement - l'effet a été de détruire le sentiment de communauté et de rendre la rue moins sécuritaire pour tous). Donc 100% oui à une piste cyclable, (une vraie, physiquement séparée des voitures avec signalisation appropriée aux intersection). Oui à aider les resto à aménager ou améliorer des terrasses qui donnent sur la rue. Oui à plus d'arbres, plus de verdure. Oui à encourager les gens qui habitent dans le secteur à être dehors du côté de la rue! Et enfouir les fils électriques serait un gros plus pour l'apparence de la rue. Merci pour votre beau travail!